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补贴,说白了就是一种购买用户的营销手段,随着补贴大战的不断升级,营销成本越来越高!寒冬来了,资本市场收紧,大家一起抱团取暖过冬吧。
ofo退押事件已经持续一段时间了,刚查了一下我的退押还排在1000万名开外,遥遥无期。ofo的事件我认为并不是因为没有了需求,而是因内部原因导致的非良性循环,给予了用户恐慌。恐慌来自于用户的真实感受和网络报道,比如:小黄车越来越脏、越来越难骑、越来越难找,网络上充斥着各种报道。
ofo产业资金链条的断裂,导致没有更多的投入改善服务,用户因不满和恐慌而纷纷退押,从而ofo的烧钱补贴,使其进入了不良的循环。
补贴遇到的最大的问题,就是用户拿了补贴之后就离开,能否挽留用户取决于产品本身价值是否高于用户心理支出成本。换而言之,产品本身对用户而言是不是值得购买,是不是满足了用户需求的,如果产品满足了用户需求,对用户有价值,那用户自然留下。
关于产品本身对用户去留的影响不在本次讨论范围内,接下来,就谈谈关于过度烧钱补贴部分的优化:
分摊补贴故名思议就是将原本由商户全额承担的补贴金额,找到合作方来进行分摊,从而降低商户的投入成本(图一)。
由于补贴合作方的加入,使得商户在用户实付金额没有增加的情况下,实收金额得到了提高(图二)。
哪些可以成为补贴的合作方?
补贴方介入后的补贴取消推演:
传统补贴模式在商户补贴取消后,用户消费时不会再得到任何的补贴优惠。分摊补贴模式中存在多方补贴,并不会在同一时间内取消补贴,我们来推演一下补贴方逐渐取消补贴的过程(下图)。
补贴方在名义上从商户转移至广告主,顾客感知的补贴是由广告主来承担的。广告主选取很重要,需在当地或商圈内具有影响力。我是某某的超级会员,我的身份就会尊贵,每花费100元都会因为某个特殊身份得到20元补贴,顾客的优越感才会体现出来。
维系商户价格体系:商户所经营的产品并没有打折出售,而是广告主对于会员给予的福利补贴,保证商户产品价格体系不受影响。比如:外卖平台有补贴,但产品价格体系与店内保持一致或略高,在你享受外卖补贴的同时,并不是影响用户对店内价格体系的认可。
消费者购买商品,从直接折扣优惠转化为能获取一定返现。打折促销,客户还认同吗?
打折打死的企业多的是,打折是需要理由的。对于消费者同样是这样,你没事就打折,就会被理解成一个常态,理所应当的事情。而转化为返现后,消费支付的金额相同,但由于身份的不同,会在支付成功后获得其它商户的补贴,可以提现。
广告主承接的补贴商户越多,越能树立自己的会员品牌,一个有价的会员身份是顾客愿意为之买单的。例如:淘宝88卡、京东PLUS卡等。
时间:针对客流量少的特定时间进行补贴,而非全时段,就是变相降价,那就没有任何意义了。单品:针对新品或销量一般的单品进行补贴。
“宜店”作为的第三方补贴平台,为广大商户提供补贴分摊解决方案。从商户自己补贴或平台补贴升级为一起补贴,将商户拿出的补贴、补贴平台拿出的补贴(包括收单机构、第三方支付、广告主),合在一起补贴给用户,降低商户投入成本。
关于补贴对产品增长是否有正向影响,引用“百度贴吧之父”俞军总结的一个公式来解释:
产品价值分析法:用户价值 =(新体验-旧体验)- 换用成本
套用这个公式来看:
用户价值=(扫码支付-扫码支付)-成为商圈领袖商户会员的成本
事实上用户在支付环节体验没有任何改变,至少说明在这种快速完结的支付环节中,并没有给用户增加使得上的成本;成为商圈领袖商户的会员在体验上还不好说,因为体量小的情况下,前期免费,也没有增加使用的成本。
增加使用成本的可能性会发生在体量足够大时,当这种补贴福利具有足够大的价值时,一定会有用户为其付费,那么后入的用户就会支付一定的费用来获得这种权益资格。
形成利益共同体,才能形成牢固的合作关系;良好的合作中,一定是要满足多方需求,在分摊补贴的合作中,我们来看一下以下几方的需求及盈利点:
服务对象:收单机构、第三方支付、广告主。
服务对象:小商户。
资本的寒冬会来,金主捂紧了口袋,没钱烧了,创业者们也开始不得不在烧钱的狂热之后,冷静下来仔细想想如何过冬。企业的单打独斗在市场竞争中越来越力不从心,与更多企业联合服务,形成利益共同体,抱团取暖才是目前最好的过冬方式。
当然产品本身对用户而言是不是有价值的,是不是满足了用户需求的更为重要,我们不能指望着通过补贴的价值来弥补产品对用户的价值。如果产品满足了用户需求,对用户有价值,那用户自然留下。
所以,补贴可以起到拉新、促活和弥补产品的前期不成熟,但到最后还是做产品,做好产品本身才是最好的补贴方式。